Das Eichhörnchen kehrt an den Brünig zurück
Die historische Bier – Idee
Der Verein zb Historic hat sich zur Aufgabe gemacht, altes Rollmaterial aus der elektrischen Epoche der SBB-Brünigbahn und der Luzern-Stans-Engelbergbahn zu erhalten, aufzuarbeiten und in Betrieb zu halten. Der Verein mit Sitz in Stansstad beherbergt mehrere vierachsige Plattformwagen der SBB-Brünigbahn im Rollmaterialbestand.
Unter den Besonderheiten befinden sich neben der legendären, betriebsfähigen Berglokomotive HGe 4/4 l 1992, im Volksmund „Muni“ genannt, auch mehrere Wagen die als Unikate deklariert sind. So der einzige erhaltene Plattformwagen 1. Klasse A 260 und der teilaufgearbeitete Kühlwagen der Brauerei Eichhof in Luzern. Das Fahrzeug wurde damals unter der Betriebsnummer P 8902 geführt. Der Wagen besitzt isolierte Wände, sein Innenraum wurde mittels Eisblöcken gekühlt.
Der „Bierwagen“ wie er oft bezeichnet wird, diente auf dem gesamten Brünig-Stammnetz und auf den Strecken der Berner Oberland Bahnen bis Grindelwald bzw. Lauterbrunnen als Lieferfahrzeug für das erfrischende Gebräu aus Luzern.
Hier soll angemerkt werden, dass der Wagen nie auf den Anschlussgleisen der Brauerei im Eichhof in Luzern gesehen werden konnte, da es sich um ein Meterspurfahrzeug handelt. Die Brauerei verfügte lediglich über einen Normalspuranschluss. So wurde der Wagen im Bahnhof Luzern mit Eis und Bier beladen um die Zentralschweiz und das Berner Oberland zu versorgen.
Als die grosse Umstellung auf den Strassentransport kam, wurde der Wagen an die Luzern-Stans-Engelberg Bahn verkauft. Bei der LSE sollte der Wagen „geköpft“, als des Daches entledigt werden um als Drehgestell-Lager zu dienen. Glücklicherweise verhinderte der damalige Direktor Josef Neuhaus dieses Vorhaben mit einer tollen Bereicherung. Denn in diesem Wagen wurde nun eine Modelleisenbahn des Streckenabschnittes Wolfenschiessen bis Engelberg aufgebaut, welche zum Jubiläum der LSE 1984 präsentiert wurde. Diese Anlage befindet sich heute im Besitz des Verein Engelbergbahn und kann besichtigt werden.
Der Wagen diente der LSE über viele Jahre nach dem Entfernen der Modelleisenbahn als Dienst- und Messwagen bis er durch zb Historic erworben werden konnte. Der Verein hat das Projekt „Bierwagen“ bereits gestartet. Doch das Fehlen der finanziellen Mittel sorgte dafür, dass die Arbeiten vorübergehend eingestellt wurden. Der Wagen wurde bei seiner Dienstzeit bei der LSE mit Schiebetüren ausgestattet, welche auf die Klapptüren zurückgebaut werden sollen. Die Holzbeplankung ist auf drei Seiten bereits erneuert. Die Achsen, Radlager und die Bremsanlage müssen revidiert, geprüft und neu lackiert werden. Zudem soll der Wagen eine Steuerleitung und eine zur Förderung der betrieblichen Sicherheit notwendige, zusätzliche Bremsleitung erhalten.
Die Lackierung wird nach historischen Unterlagen und erhaltenen Fragmenten rekonstruiert und neu ausgeführt. So kann das landesweit bekannte Eichhörnchen wieder, dann an historischen Zügen der zb Historic, über den Brünig reisen.
Für den Wiederaufbau des Wagens sind rund Einhundertzwanzigtausend Franken budgetiert. Bislang konnten rund zwanzigtausend Franken aus eigener Kasse geleistet werden. Der Verein möchte das Projekt zügig voran bringen, denn der Wagen wird bei historischen Fahrten dringend benötigt. Es wird nämlich nicht nur Bier transportiert, sondern auch die vielen Kinderwagen und bei Gelegenheit auch das Festmobiliar.
Unterstützen Sie unsere «Bier-Idee»
Unterstützen auch Sie diese „Bier-Idee“ und helfen mit das historische Fahrzeug wieder in Betrieb zu setzten. Der Wagen wird seine Verwendung auch bei seinen Partnern wie Brünig Dampf Bahn, Verein Engelbergbahn und der Zentralbahn finden.
Für Informationen wenden Sie sich bitte direkt an den Verein zb Historic.