Willkommen beim Verein Meterspurbahn Schweiz
Unser Verein engagiert sich mit Leidenschaft für den Erhalt, die Pflege und den Betrieb historischer Schmalspurbahnen in der Schweiz. Mit regional verankerten Sektionen in Alpnachstad, Meiringen und dem Berner Oberland bewahren wir ein lebendiges Stück Bahngeschichte und machen es für die Öffentlichkeit erlebbar. Jede Sektion bringt ihre eigenen Schwerpunkte, Fahrzeuge und Projekte ein – gemeinsam vereint durch die Begeisterung für die faszinierende Welt der Meterspurbahnen.
Sektion Alpnachstad
Die Sektion Alpnachstad entstand aus dem vorangegangenen Verein zb Historic. Nachdem der Verein aufgelöst werden musste, konnte der Verein VMB die Lokalitäten und das gesamte Inventar kaufen. Auch das Vereinseigene Rollmaterial von zb Historic mit einer beachtlichen Zahl von 18 Fahrzeugen, wenige in Betriebsbereitem Zustand, konnte erworben werden. Vorerst ist alles gerettet. Doch die Zeit ist gekommen, auch einen weiteren Schritt vorwärts zu gehen und das Projekt LINE der zb Historic weiter zu führen.
So werden in Alpnachstad in der alten Wagenremise historische vierachsige Plattformwagen der Brünigbahn aufgearbeitet. Nachdem der WR4 825 nahezu fertiggestellt werden konnte blicken wir bereits auf den C4 805. Dieser Wagen wurde mit zwei weiteren Fahrzeugen gleicher Bauart in den 70er Jahren an die Jurabahnen CJ verkauft. Dort verkehrten die 3.Klasse Wagen zunächst als Verstärkungswagen. Zum Schluss wurden „histotrische“ Wild-West Züge gefahren zum Amusement der Fahrgäste.
Inzwischen sind die Wagen C4 805 und C4 808 wieder in der Zentralschweiz und warten in Alpnachstad auf ihre Rückkehr auf das Stammnetz. Sie werden Bestandteil des Luzern-Interlaken-Nostalgie-Express, kurz LINE, bestehend aus einem Gepäcktriebwagen Typ Deh 4/6 wahlweise mit der Vorspannlok HGe 4/4l 1992 „Muni“ gefolgt von Küchenhilfswagen P 8902, Speisewagen WR4 825, Erste Klasse Wagen A4 260, Dritte Klasse Wagen C4 805 und C4 808. Letzterer wird möglicherweise im Innenraum den Kundenbedürfnissen gerecht mit einer Bar ausgestattet.
Das Team Alpnachstad such Helfer, Mitglieder und Sympathisanten die dieses Projekt mithelfen zu tragen. Wir suchen laufend helfende Hände, nicht nur handwerklicher Natur, um ein Stück der Eisenbahngeschichte zurück auf die Schienen zu bringen.
Die offiziellen Arbeitstage finden jeweils am letzten Samstag des Monats statt. Meistens wird an fast jedem Freien Tag gearbeitet. Da das Team Alpnachstad auch die Sektion Meiringen unterstützt, können Arbeitstage ausfallen oder nach Meiringen, Zweilütschinen oder Interlaken verlegt werden. Wenn Du interessiert bist, uns tatkräftig zu unterstützen, dann melde Dich vorgängig über unseren Kontakt an. Wir laden Dich gerne ein, mit uns an den Fahrzeugen, auf den Fahrten, im Archiv oder bei der Planung von Projekten uvm. mit zu machen.
Das Projekt Plattformwagen-Zug ist dringend auf finanzielle Unterstützung angewiesen. Für weitere Auskünfte oder Anregungen, zur aktiven Unterstützung oder der Beisteuerung historischen Materials wenden Sie sich bitte direkt an die Sektion Alpnachstad.
Sektion Meiringen
Die Sektion Meiringen entstand aus dem vorangegangenen Verein zb Historic. Nachdem der Verein aufgelöst werden musste, konnte der Verein VMB das gesamte Inventar kaufen. Hier lagern aktuell unzählige Ersatzteile für die Zahnrad-Gepäcktriebwagen Typ Deh 4/6. Die Triebwagen 912 und 914 sind im Eigentum der Stiftung Historisches Erbe der Zentralbahn und stammen aus dem Bestand der SBB Historic. Der Triebwagen Deh 4/6 909 ist Eigentum des VMB und steht auf dem Gelände in Alpnachstad.
Die Sektion Meiringen arbeitet an der Aufarbeitung verschiedener historischer Fahrzeuge und unterstützt die Instandhaltung der bekannten Mitteleinstiegwagen welche ebenfalls aus den Beständen der SBB Historic in die vorgenannte Stiftung überführt wurden.
Das Team Meiringen such Helfer, Mitglieder und Sympathisanten die diese Arbeiten mithelfen zu tragen. Wir suchen laufend helfende Hände, nicht nur handwerklicher Natur, um ein Stück der Eisenbahngeschichte am Leben erhalten zu können.
Die offiziellen Arbeitstage finden jeweils nach Absprache statt. Da das Team Meiringen auch die andere Sektionen unterstützt, können Arbeitstage ausfallen oder nach Zweilütschinen, Alpnachstad oder Interlaken verlegt werden. Wenn Du interessiert bist, uns tatkräftig zu unterstützen, dann melde Dich vorgängig über unseren Kontakt an. Wir laden Dich gerne ein, mit uns an den Fahrzeugen, auf den Fahrten, im Archiv oder bei der Planung von Projekten uvm. mit zu machen.
Das Projekt Aufarbeitung Deh 4/6 914 ist dringend auf finanzielle Unterstützung angewiesen. Für weitere Auskünfte oder Anregungen, zur aktiven Unterstützung oder der Beisteuerung historischen Materials wenden Sie sich bitte direkt an info@meterspurbahn.ch
Sektion Berner Oberland
Ein Projekt mit Perspektive: Der historische BOB-Zug
Die Idee steht: Ein historischer Zug der Berner Oberland-Bahn (BOB) soll in Zukunft wieder in den klassischen Farben Braun-Beige durch das Berner Oberland fahren. Grundlage dafür ist der Erhalt einiger weniger noch existierender Originalfahrzeuge – insbesondere eines Triebwagens, der das Herzstück des Projekts bilden könnte.
Noch steht die Umsetzung am Anfang. In gemeinsamer Arbeit mit den Sektionen soll geprüft werden, wie der historische Zugzug realisiert werden kann. Geplant ist ein dreiteiliger Zugverband: Ein ehemaliger Gepäckwagen aus dem Bestand von zb Historic sowie der A-Wagen des Vereins Meterspurbahn Schweiz könnten mit dem Triebwagen kombiniert werden.
Die technische Aufarbeitung und der spätere Betrieb des Triebfahrzeugs stellen dabei die grösste Herausforderung dar. Gleichzeitig ist gerade dieses Fahrzeug entscheidend, um auch künftig Nostalgiefahrten auf dem zusammenhängenden Netz der Berner Oberland-Bahn zu ermöglichen – inklusive der Endstationen Grindelwald und Lauterbrunnen, die ohne Triebfahrzeug nicht erreicht werden können.
Damit aus der Idee ein fahrbereiter Zug wird, braucht es Engagement und finanzielle Unterstützung.
Interessierte, Unterstützerinnen und Unterstützer oder Personen mit historischem Material sind herzlich eingeladen, sich beim Verein Meterspurbahn zu melden.
